特斯拉公布2024年第2季汽车产量和交付量。 上季总产量为41万831辆，交车量44万3956辆。
这些数据超出华尔街的预期。 根据FactSet Street Account编制的共识估计，分析师预计特斯拉在截至6月30日当季交车量将到43.9万辆。 第2季总交车量较去年同期的46.614万辆减少4.8%。
备受特斯拉粉丝广泛关注的独立研究机构 Troy Teslike 预测本季交车量为 42.3 万辆。
交车量是电动车制造商所披露最接近销量的数据。 特斯拉将交车量分为两类：Model 3和Model Y，以及所有其他车辆，但并未细分单一车型或特定地区的数量。
特斯拉目前的产品阵容包括广受欢迎的Model Y跨界多功能车、Model 3轿车和新款Cybertruck皮卡，以及Model X SUV和旗舰Model S轿车。
特斯拉4月公布第1季交车量下降8.5%至38万6810辆，是2020年以来的首次出现年率下降。 数周后该公司财报显示获利年减13%，主因平均售价下降。
特斯拉表示，销售疲软的部分原因是特斯拉德国工厂涉嫌纵火攻击而导致工厂临时关闭，以及红海冲突导致的运输延误。
但销量下降也与特斯拉的汽车阵容老化、来自其他电动车制造商的竞争加剧以及品牌侵蚀有关。 最近的一项调查将其部分归因于执行长马斯克的「滑稽动作」和「政治表态」。
特斯拉今年提供一系列折扣和其他激励措施，试图刺激销售。
在中国，特斯拉目前提供零息贷款，以激励客户在7月31日之前购买Model 3或Model Y。 根据其2023年报，特斯拉的中国获利达217.5亿美元，占总销售额的22.5%。
富国银行分析师兰根在周一的报告中，指称该公司认为「需求下降和降价效应衰退减少导致交车量成长下降」。 他建议卖出特斯拉股票。
富国银行预计，鉴于今年可能进一步降价和销量下降，特斯拉的汽车毛利率将下降。
投资人焦点现在将转向特斯拉本月底的第2季财报，以及计划于8月举行的单独营销活动，届时该公司打算展示其专用机器人出租车CyberCab的设计。
