因销售减少，日本汽车大厂本田拟大砍中国产能，位于中国的2座工厂将进行关闭、停产，借此将中国产能缩减约2成。
读卖新闻、时事通信社等多家日本媒体25日报导，因销售减少、迫使本田将调整中国生产体制，本田25日表示，位于中国的7座工厂(汽油车组装工厂)中，2座将进行关闭、停产，借此将中国产能大砍约2成。 本田中国工厂进行关闭或停产是史上首见，是本田史上首度缩减中国产能。
本田表示，位于广东省广州市的工厂(年产能5万台)将在2024年10月关闭、湖北省武汉市的工厂(年产能24万台)将在2024年11月停产。 本田目前中国年产能为149万台，上述两座工厂关闭/停产后、产能将缩减约2成至120万台。
据报导，在电动车已成主流的中国市场上，本田销售量大减2成以上，本田当地合资公司「广汽本田」已在5月进行自愿离职的招募措施、有约1700人(占员工人数比重14%)应募。
另据日经新闻报道，除上述2座工厂外，本田位于广州市的另一座工厂也考虑进行关闭或是停产，中国年产能将大砍约3成至100万台。
本田正在广州和武汉兴建EV工厂、预估皆会在2024年内投产，EV年产能皆为12万台。
日本媒体6月21日报道，日产汽车关闭位于中国江苏省常州市的乘用车工厂、借此将中国产能缩减约1成，主因中国汽车市场以EV为中心、价格竞争激烈，也让EV车款较少的日系车厂销售陷入苦战。
三菱汽车去年10月24日宣布，中国汽车产业面临急遽的市场变化，以超乎预期的速度加快转向EV等电动化车款，消费者的品牌选择也发生巨大变化，而该公司虽在2022年12月推出新型车款、力图重振销售，只不过销售量持续未能达到目标，因此将对中国事业进行结构改革措施，决定退出在中国的三菱品牌车辆的生产。
