特斯拉销量翻倍? 日本7月份进口电动车销售量大增3成、连5个月增长，其中中国比亚迪销售量飙增近1.7倍。
日经新闻报导，日本汽车进口商协会6日公布统计资料指出，2024年7月份日本进口车(不含日系车厂; 包含乘用车以及货车、巴士等商用车)销售量较去年同月下滑10%至1万6398台，连续第7个月陷入萎缩。
就厂商别进口车销售量来看，7月份奔驰销售量增加10%至4084台、高居首位，BMW增加19%至2672台、位居第2位，BMW旗下Mini增加11%至1386台、排第3. 福斯销售量暴减65%至1240台。
报道指出，7月份日本进口电动车销售量较去年同月大增28%至1687台、连续第5个月呈现增长，占整体进口车销售量比重达10%。 其中，特斯拉虽未公布具体的日本销售量数据、不过7月份日本「其他品牌」进口电动车销售量飙增148.4%至318台。 「其他品牌」销售量中、特斯拉占了大半比重，因此上述数据可用来反映特斯拉的销售表现。
比亚迪7月销售量飙增165.4%至207台。 比亚迪6月推出的电动车SEAL、在开卖后1个月接获300台以上订单，而上述订单未反映在7月的销售数据上，因此比亚迪8月以后的销售量有可能将会呈现大幅增长。
累计2024年1-7月期间，日本「其他品牌」销售量为3066台、较去年同期增加10.8%; 比亚迪销售量为1291台、较去年同期暴增97.1%。
另外，根据日本汽车经销商协会及日本轻型汽车协会连合会6日公布的资料显示，7月份电动车占日本整体乘用车销售量(日系车厂+海外车厂)比重为1.5%、较去年同月相比下滑0.5个百分点。 其中，日产汽车平价轻型车款「Sakura」是日本最畅销的电动车款、不过「Sakura」7月份销售量大减32%至2169台。 日产「Ariya」销售量也大减28%至365台、日产「Leaf」减少3%至490台。
