受外部环境不确定性和国内需求不足的影响，7月份中国汽车销量连续第四个月下降。
据中国乘用车协会昨天发布的数据显示，上个月乘用车零售量同比下降2.8%，至172万辆。
中国汽车市场价格战在7月份达到转折点，汽车制造商开始引导经销商缓解恶性价格竞争，高端豪华车市场板块实现稳定，CPCA秘书长崔东树说。
崔指出，这些调整也将损害本月的销售。但从长远来看，它们将有助于稳定经销商和汽车制造商的业务，并使相应的运营逐渐变得健康。
中国乘联会数据显示，上半年新能源汽车销量为87.8万辆，同比增长37%，渗透率超过51%，首次突破50%。
据乘联会统计，7 月份中国汽车品牌汽车销量为 106 万辆，同比增长 13%，占总销量的 61.8%，比去年同期上升了 8.5 个百分点。其中约 74% 为新能源汽车。
与此同时，据乘联会数据，合资汽车制造商上月销售汽车约 44 万辆，比去年同期下降 25%。他们的新能源汽车销量仅占总销量的 8.3%。
据海关总署数据，7 月份中国汽车出口较上年同期增长 26%，达 55.3 万辆。出口额增长 14%，达 100 亿美元左右。
乘用车协会指出，汽车制造商从中国出口了 37.6 万辆乘用车，同期增长 20%。上个月，汇率波动刺激了出口，预计本月出口将继续稳步增长。
今年上半年，中国汽车品牌出口同比增长 57%。仅 6 月份，出口就增长了 45%。
