市场研究公司Reho Motion周一说，尽管欧洲需求下降，但受惠于中国今年成长强劲，今年7月纯电动车和油电混合车全球销量年增21%至135万辆，其中中国销量为88万辆，较去年同期成长31%。
今年前7月中国PHEV销量也较去年增长70%，比亚迪同期全球BEV和PHEV销量也分别增长13%和44%。
在欧洲，今年7月电动汽车销量下滑7.8%，美国和加拿大的电动车销量则增长7.1%。
Rho Motion数据经理 Charles Lester 表示，比亚迪 PHEV 销量在 7 月再次创下历史新高，增程车以及透过车载发电机充电的 PHEV 也大卖。
Lester 还指出，中国上汽集团旗下的名爵汽车在欧盟料将受到欧盟加征关税的最严重影响，但特斯拉和中国电动车巨头比亚迪的影响应该较小。 特斯拉可在德国柏林工厂生产，比亚迪的欧洲业务仍然很小。
欧盟7月对中国制造的电动车进口征收临时关税，比亚迪的加征税率为17.4%，吉利为19.9%，上汽为37.6%。
