央视新闻最新公布的数据显示，截至 7 月底，我国充电桩达到 1060.4 万台，同比增长 53%，全国高速公路服务区已累计建成 2.72 万台充电桩，基本实现了全国各省份的全覆盖。
根据国家能源局公布的上半年数据：截至今年 6 月底，我国充电桩总量达 1024.4 万台，同比增长 54%;其中公共桩 312.2 万台，私人桩 712.2 万台。以此计算，我国 7 月一个月新增了 36 万台充电桩。
国家能源局组织部分县乡地区开展充电基础设施建设应用推广，全国超过三分之一的省份已将充电设施布局至所有乡镇，有力支撑了新能源汽车下乡。
中国充电联盟最新公布的数据显示：联盟内成员单位总计上报公共充电桩 320.9 万台，其中直流充电桩 143.1 万台、交流充电桩 177.8 万台。近一年来，月均新增公共充电桩约 8.3 万台。
截止到 2024 年 7 月，充电桩数量 TOP15 的运营商占总量的 87.1%，其余运营商占总量的 12.9%，这 15 家分别为：
特来电运营 60.8 万台
星星充电运营 56.4 万台
云快充运营 53.8 万台
国家电网运营 19.6 万台
蔚景云运营 17.4 万台
小桔充电运营 16.8 万台
南方电网运营 9.0 万台
深圳车电网运营 8.6 万台
汇充电运营 8.3 万台
依威能源运营 7.7 万台
万城万充运营 5.4 万台
蔚蓝快充运营 5.1 万台
均悦充 3.7 万台
昆仑网电运营 3.5 万台
万马爱充运营 3.5 万台
2024 年 1~7 月，充电基础设施增量为 200.8 万台，同比上升 16.8%。IT 之家注意到，新能源汽车国内同期销量为 593.4 万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为 1:3.充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
