日本电动车电池大厂Panasonic传出将和SUBARU、马自达合作，在日本增设EV电池生产据点。
综合日本媒体20日报道，Panasonic将分别和SUBARU、马自达合作，在日本国内新设/增设EV电池生产据点。 Panasonic考虑在群马县内新设电池产线、生产的电池将供应给SUBARU使用，且计划扩增位于大阪府的工厂产能、供应电池关键零件 Cell 给马自达。
据报道，Panasonic在和SUBARU进行协商后、将敲定群马县新产线的相关细节; 在马自达的部分，Panasonic将利用住之江工厂(位于大阪市)、贝冢工厂(大阪府贝冢市)供应电池Cell给马自达，且有可能和马自达合作、在广岛县和山口县兴建电池组装产线。
Panasonic旗下电池事业公司Panasonic Energy3月和SUBARU、马自达达成基本协议，将在2020年代后半供应EV电池，而此次计划新设的电池生产据点考虑活用SUBARU、马自达现有工厂的闲置空间。 Panasonic将EV电池事业定位为重点投资领域，Panasonic社长楠见雄规5月时表示，计划在2030年将日本EV电池产能扩增至现行的2-3倍。
报导指出，Panasonic目前在日本国内外生产EV电池、不过客户几乎仅有特斯拉，而因目前北美EV需求低迷、来自特斯拉的订单减少，因此Panasonic拟藉由强化日本国内事业、摆脱过度依赖北美市场的获利结构。
日经新闻8月8日报导，Panasonic下砍以北美为中心的EV用电池生产目标，Panasonic原先计划在2030年度将北美和日本的EV电池年产能扩增至200GWh、不过上述生产目标预估将大砍约3成至150GWh，主因对美国特斯拉的供应量减少，且原先计划在今年内发表的北美第3座电池工厂兴建计划也恐推延。
Panasonic Energy北美法人CEO Allan Swan 8月7日在密歇根州发表演说时、透露上述计划。 Allan Swan表示，「以现在的市场情况来看，2030年时的生产很有可能变成150GWh」。 关于北美第3座电池工厂的兴建计划，Allan Swan表示，恐很难在今年内发表。
