福特汽车周三表示，该公司将暂缓田纳西州下一代全电动皮卡车的新工厂生产，并取消三排电动SUV的生产计划。
相对地，福特表示将优先开发混合动力车型以及电动商用车，例如在2026年开发一款新型电动商用货车，随后在2027年开发两款电动皮卡车。
这些皮卡包括是一款将于2027年在目前兴建中田纳西州厂生产的全尺寸卡车和一款新型中型皮卡。
福特财务总监劳勒表示，这些决定意在打造资本高效、高获利的电动车业务。 但从短期来看，它们将使公司付出代价。
福特表示，将承担约4亿美元的特殊非现金费用，用于冲销某些特定产品制造资产，包括取消三排SUV。
该公司表示，这些变化还可能导致额外费用和高达15亿美元的现金支出。 福特将把这些费用作为一个特殊项目反映在发生当季。
造价56亿美元的田纳西州新厂最初预计将于明年开始生产汽车。 该公司表示，仍预计于2025年开始在该工厂生产电池。
这些改变是福特的最新变化，因为电动车的采用速度慢于预期，而且汽车制造商无法靠生产电动车获利。
大约5个月前，福特宣布延后生产代号为T3的三排SUV和下一代皮卡。
