叫车平台Uber周四宣布将投资Wayve，帮助这家英国自驾技术初创公司与主要汽车制造商合作，加快其系统开发。
两家公司并未透露投资规模，但表示这笔资金将添加到Wayve 5月宣布的由软银集团领投的10.5亿美元C轮融资中。
Wayve 开发出嵌入式人工智能技术，据称该技术可以学习并适应人类行为。
该公司表示，将利用这笔资金和支持，与汽车制造商一起加速开发2级和3级驾驶辅助以及自驾功能，同时致力于开发全球可扩展的4级自驾系统，以便未来用在Uber上。
2级系统可自动执行基本任务，例如保持在车道置中或与其他车辆保持一定距离; 而3级系统则可自动驾驶，但要求驾驶人集中注意力。
4级自动驾驶汽车设计为在大多数情况下自行驾驶，并可在危险情况时自行采取行动。
虽然汽车制造商和自驾车软件公司在车道维持系统等基本驾驶员辅助功能方面取得更大的成功，但事实证明，开发真正能够自动驾驶的车辆比许多人预期的更加困难且昂贵得多。
主要挑战之一是自驾软件系统缺乏人类快速预测和评估风险的能力，特别是在遇到意外事件或「边缘情况」时，自驾汽车会因为无法弄清楚该怎么做而陷入困境。
