全球电动车市场的竞争越来越白热化，许多车厂正逐渐改变策略。 瑞典富豪汽车周三宣布，放弃将在2030年仅贩售纯电动车的目标，理由是在不断变化的市场条件和需求降温的情况下，需要「务实和变通」。 这代表Volvo跟上其他汽车制造商的脚步，缩减了其电动车野心，包含德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰和福斯，在之前均宣布改变各自的电动车策略。
中国吉利控股旗下的Volvo，是最早承诺要「全面电气化」的传统车厂之一，在2021年时就宣布，目标是在2030年实现仅贩售纯电动车。
不过Volvo目前的目标，是要在2030年前全球销售的90%至100%车辆，由全电动和插电式混合动力车型所组成，另外在有必要的情况下，约有10%车辆属于中度混合动力车款。
Volvo强调了电气化所面临的挑战，包含充电基础设施推出速度慢于预期，一些市场的补贴措施取消，以及近期各市场的关税带来额外的不确定性。 Volvo认为，这些状况表明，转型需要政府更强而有力的协助。
Volvo表示，长期目标仍是要成为全面电气化的汽车制造商。
Volvo首席执行官罗旺在声明中表示：「我们坚信电动车是我们的未来」、「但显然，迈向电动车的过程不会是一条直线，客户和市场改变的速度也不尽相同」、「我们务实且变通，同时在电气化和永续发展方面，保持行业领先地位。」
Volvo指出，今年第2季纯电车在其产品线的比例，已经达到26%，在所有高阶汽车品牌中占比最高，再加上PHEV的话，所谓的电气化车型比例接近48%。
