中国电动汽车初创公司蔚来汽车将推出其新子品牌 Onvo 下的第一款车型，以与全球最畅销的电动汽车特斯拉 Model Y 竞争。
Onvo L60 的预售价为 219900 元(30400 美元)，将于今天晚上 7:30 在北京的一场午宴上首次亮相。相比之下，Model Y 在中国的售价为 249900 元。
蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌在 9 月 5 日的财报电话会议上表示，首款 Onvo 车型的上市价格将略低于预售价格。
L60 是“一款高端、更大的 Model Y，具有电池更换功能，但生产成本降低了 10%，”Onvo Auto 高级副总裁兼总裁艾铁成最近告诉第一财经。
“150000 元至 200000 元的价格区间是合资燃油车的最后一个据点，包括丰田汽车的凯美瑞和 RAV4 以及大众汽车集团的帕萨特等热门车型，”艾未未指出。“虽然电动汽车现在占整个市场的一半以上，但传统内燃机仍然主导着这一细分市场。”
Ai 指出，Onvo L60 将通过电池租赁选项进入这个竞争激烈的细分市场。
据蔚来汽车介绍，Onvo 品牌面向主流市场，价格范围为 3 万美元至 5 万美元，计划推出 3 至 4 款产品。该公司还表示，5 月 15 日开始预售的 L60 订单量超出预期。
Ai 指出，Onvo 可以在保持盈利能力的同时削弱特斯拉的 Model Y，这要归功于前者首次亮相以来过去五年的技术进步。“新技术帮助我们降低了成本，”他说。
“虽然 Nio 专注于高端商业市场，但 Onvo 针对家庭，”Ai 指出。“我们将蔚来汽车的一些先进技术带到 200000 元的价格区间，旨在通过规模经济来分散研发成本。”
Onvo L60 与一些 Nio 型号共享生产线，从而通过供应链扩展和提高产能利用率来降低成本。Onvo 还将利用 Nio 现有的服务基础设施。
艾未未表示，像 Onvo L60 这样的汽车有可能超越 Model Y，成为全球销售领导者，他对中国电动汽车日益增长的竞争力充满信心。
“约有 39% 的 Onvo 预订客户考虑过特斯拉，”艾未未表示，并补充说，该品牌面临的挑战是在内燃机汽车用户中树立知名度，并在 15 万至 20 万元人民币的价格范围内争夺新客户。
蔚来创始人李书福指出，他们的目标是今年交付 2 万辆 Onvo L60.到 12 月实现每月交付 1 万辆，明年达到 2 万辆。
