全球电动车销售放缓，日本汽车大厂日产汽车传出押注插电式油电混合动力车，将自家研发PHV、目标2020年代后半贩售。
据报道，在全球EV销售放缓背景下，日产汽车押注PHV、目标在2020年代后半(2025-2029年)贩售自家研发的PHV。 据报道，目前日产仅透过中国合资公司贩售PHV车款、日产自家并未进行贩售，而预计2026年度在北美贩售的PHV则是活用日产出资34%的三菱汽车技术。
PHV搭载引擎、因此续航距离可较EV来得更长，且有异于HV(油电混合动力车)、也能利用家庭插座进行充电。
报道指出，在全球EV销售失速背景下，同时搭载马达(靠电力驱动)和引擎(使用汽油)、被视为「准EV」的PHV重要性日增，销售扬升。 即便是EV急速普及的中国、PHV销售量急增。 国际能源署指出，2023年中国PHV销售量暴增80%至270万台、增幅远高于EV(年增23%至540万台)。 2024年1-8月期间、中国比亚迪PHV销售量较去年同期大增48%至131万4175台。
全球EV大厂特斯拉上季(4-6月)全球销售量较去年同期减少4.8%、销售放缓情况显著。
