能源整合服务商现阶段已从原先的创能、储能，布局到充电站领域，并展开充电站品牌的经营; 能源厂商拥有的最大优势系具有太阳能电厂的开发经验，或者手上已握有太阳能电厂资源，再搭配在储能领域的技术累积，都有助于充电站事业版图的完成，且进一步透过异业合作，可提供一站化的充电站服务给电动车车主。
目前国内的充电站品牌，来自不同领域的产业跨入插旗，包括做硬件设备的厂商、机电工程厂商、汽车集团，另外即是能源服务整合业者，目前已插旗且拥有自我品牌者，则包括泓德能源、三地能源以及聚恒科技。
泓德系透过旗下的星舟快充布局充电站市场，星舟快充现于全台总开发建置272座充电站，并持续升级充电桩管理及使用便利性，也甫与停车场品牌城市车旅，签署电动车充电桩设置合作，预计三年内将充电站导入近千座城市车旅停车场，并首创停车费及充电费「一站式智慧化支付服务」。
泓德表示，泓德从早期的2G(电厂直接趸购给台电)到2B(卖绿电给企业)，一直到2C(透过充电桩供应给消费者)，希望可以真正做到智慧绿能，而充电桩是电力供应的最后一哩路; 公司的优势在于提供一站式充电营运解决方案，并与重机大厂士电合作，在地化生产充电桩，且拥有全台最多零售通路合作伙伴(如全联、全家等，同时是唯一与停车场业者跨界合作，布局最广的服务商。
甫登录兴柜的三地能源，旗下也拥有EV充电站品牌「特尔电力」，特尔电力采取「都会社区型站点」扩点策略，在商场、超商、旅游景点及车厂等场域插旗，目前全台站点设置已达67站，客运充电建置达16站，并与远雄集团旗下共16个建案合作家用充电。
三地能源表示，预估今年底前完成特尔电力全台站点数可达百站目标，并规划打造六个超级快充旗舰店，旗舰站点将设置多台CCS1及CCS2规格350kW高功率的双枪超级快充站点，目前新北林口、新北新庄、新竹竹北、南投日月町等四个旗舰站点已启用。
而太阳能EPC厂商聚恒，同样也透过旗下子公司聚恒动能推出HiEV品牌，进军充电桩市场，预计到后年将设置60个站点。 聚恒在全台已签约17处充电站，将于明年底前陆续启用，聚恒表示，透过自有太阳能电厂的电能转供，HiEV旗下充电站点逐步计划采用绿电，冀满足低碳营运需求。
