电动车巨头特斯拉发表众所瞩目的自驾出租车，释出新型无人自驾车Cybercab和自驾货车Robovan等车款，量产时间可能得等到2027年; 分析师认为，新车款的商业化细节仍不明朗，缺乏明确安全数据，也将面临监管方面的挑战。
华尔街日报、MarketWatch等外媒报导，特斯拉于美国太平洋时间10日下午7时(大马时间上午10时)举行众所瞩目的「We， Robot」发表会，展示不具方向盘和踏板的无人自驾车Cybercab原型; 马斯克指出，Cybercab的成本将低于3万美元。
马斯克表示，这场发布会是特斯拉2017年推出Model 3以来的最重要时刻。 展望未来，自驾车将成为个人专属的休息室，自驾车将比人类驾驶安全十倍。
马斯克指出，特斯拉可望「于2027年之前」量产无人自驾车。 他也表示，Model 3和Model Y等一般车款可望于2025年起在德州和加州实现无监管全自驾，之后可望扩及所有获批准的地区。
特斯拉也发表外型方正、具未来感的自驾货车Robovan，并称该车款可用于载货或载运多达20人。 人形机器人Optimus的改良版本在活动中亮相; 马斯克表示，未来每个人都能拥有专属「保镳」，犹如星际大战中的R2-D2或C-3PO机器人。
近年电动汽车需求成长降温，特斯拉采取降价抢市策略，获利能力大受影响。 特斯拉近年聚焦于发展自驾、人工智能和机器人，深受市场期待。
美国知名财经网站霸荣指出，马斯克在发表会上提供的细节不足，多数内容先前早已释出，缺乏安全数据也可能引起市场疑虑; 特斯拉除未多加讨论如何将服务推进市场，也未说明潜在监管障碍和因应方式。
MoneyDJ XQ全球赢家系统报价显示，特斯拉股价10日下挫0.95%，收238.77美元; 年初迄今的报酬率为-3.91%，远逊于大盘。
