Polestar周五表示，虽然第3季电动车交车量下降14%，但预计第4季将实现正毛利率。
这家瑞典公司的股价在周五盘前交易下跌了4%。
Polestar 由中国吉利控股，该公司一直在努力应对由于高利率等因素导致汽车需求疲软的问题，促使消费者转向更便宜的混合动力汽车。
Polestar 最近经历重大改组，更换了CEO、设计主管、董事会主席，并任命新的财务长。
新任CEO罗雪乐在10月1日上任以来的首次公开声明中表示，他看到了可以继续发展的良好基础，并且正在对其策略和运营进行审查。
该公司将于1月16日提供业务和策略的最新资讯以及完整的第3季度财务数据。
Polestar表示，由于市场条件困难以及受到进口关税的影响，预计全年收入将与去年持平。 该公司2023年营收23.8亿美元。
Polestar也重申明年年底实现现金流收支平衡的目标，但销售量低于先前的目标。
该公司第3季交车11900辆，而去年同期为13900辆。
美国和欧洲对中国进口产品征收关税迫使Polestar扩大其在美国的生产基地，并退出目前其大部分汽车的生产地中国。
该公司8月表示，已实现外部融资13亿美元的目标。
该公司表示，鉴于当前的市场状况和预期表现，该公司正在与其主要贷款机构进行建设性对话，它们仍然支持其贷款契约。
