中国电动车(新能源汽车)市场竞争激烈，呈现大者恒大，弱者难以生存的窘境，近年来已有24家电动车商倒闭。 近日中国社群媒体上再传出，曾经夺下销售冠军宝座的哪吒汽车已发不出工资，也积欠供应商很多款项，奉劝大家买哪吒车要慎重。
据报道，哪吒汽车被传欠薪已经不是第一次了，今年2月，有网友爆料哪吒汽车拖欠公积金及年终奖金。 当时该公司执行长张勇在微博上解释公积金和年终奖延金后的原因，否认拖欠问题，并直言，「可能公司少部分员工不习惯过苦日子吧，看来有必要把寒气传递给每一个人了」。
近日哪吒汽车员工再爆公司欠薪消息。 据报导，哪吒汽车是每月15日发放上个月工资，但10月15日，哪吒汽车有员工受访表示，自己及身边同事均是普通员工，10月16日还未收到9月工资。
哪吒汽车10月16日火速回应，否认欠薪，并称一线员工的工资已发放; 部分中高层的工资发放稍慢一些，并非是拖欠，而是在公司IPO前要确权，中阶和主管在做股权优化和薪资架构调整。 而针对这次的欠薪风波，张勇未在微博上公开回应，反而低调关闭了留言区。
张勇最近的一则微博发文停留在10月14日。 张勇与金主周鸿祎(奇虎360公司董事长)互动，表示要和周鸿祎比赛谁先拿到赛车证，但其评论区却「沦陷」，不少订车的客户来催交付，甚至质疑是否有停产问题。 有网友留言说，「网络上都在传Pro缺配件停产好久了，现实也是好多人等车等了好久一点消息没有」; 「既然已经S猎装Pro停产了，为什么不不如实告知下订单的客户? 即没有告知也没有补偿。」
张勇小助理回复没有停产，都在加紧生产，但并未回应补偿的问题。
公开资料显示，哪吒汽车是在2014年10月16日成立，先于蔚来汽车和理想汽车。 2018年7月，哪吒汽车NO1新车下线，逐渐在市场上崭露头角。 2020和2021年，哪吒汽车的销售量在造车新势力中分别排名第5、4. 2022年，哪吒汽车成为造车新势力中的黑马，全年交车量高达15.2万辆，年增118%，拿下销售冠军的宝座，排名第2的理想车全年交车量13.3万辆，排名第3的蔚来汽车仅12.2万辆。
但此后哪吒汽车就一蹶不振，2023年销量约12.75万辆，较去年同期下滑16%。 今年1至9月，哪吒汽车累计销量为8.59万辆，不仅离年销售30万辆的目标相距甚远，较去年同期还下跌12.16%。
针对赴港上市，哪吒汽车喊得最早，但直到今年6月下旬，才向港交所递交了招股说明书。 招股说明书揭露的财报显示，2021至2023年，哪吒汽车的营收分别为50.87亿元、130.5亿元和135.55亿元，同期净亏损分别高达48.4亿元、66.7亿元和68.7亿元，3年累计净亏约183.8亿元。
以2022和2023年分别亏损60几亿的情况来看，哪吒汽车今年极需补充资金，但该公司再次陷入欠薪风波，加上总体销量持续下滑，即便顺利上市，要获得资本的青睐也并非易事。
据报道，据不完全统计，目前中国已有24家电动车商倒闭，包括：爱驰、爱康尼克、拜腾、博郡汽车、昶浦汽车、国机智骏、恒驰、红星、陆地方舟、绿驰、敏安、御捷、奇点、前途、长江EV、正道汽车、赛麟、时空电动、天际汽车、知豆、自游家汽车、威马、小蝟汽车、新特汽车。 另外，还有高合汽车、沙龙汽车、云度汽车、哪吒汽车等4家车商的情况也不容乐观。
2018年中国电动车制造商超过487家，但到2023年，还能正常经营的电动车商仅剩下40几家，显示在短短5年时间，有超过400家电动车商消失 。
