据报道，德国豪华汽车品牌保时捷希望通过扩大其本地研发团队来满足中国市场的需求。
该品牌隶属于大众汽车集团，其主要目标之一是增强其智能驾驶舱和高级驾驶员辅助系统。
“研发团队是保时捷中国的战略重点之一，”该报道援引一位公司消息人士的话说。“这个团队未来将负责中国智能应用的适应和开发。”
中国研发团队将从上海浦东地区搬到嘉定区，那里有许多其他汽车研发中心。此外，保时捷将在那里建立自己的研究实验室，报道援引另一位内部人士的话说。
保时捷中国研发团队成立于 2022 年。以前，它只负责在中国推出进口车型的测试和准备工作，但在过去两年中，该团队已发展到近 50 名成员。这轮招聘标志着研发团队自成立以来在该国的第二次重大扩张。
保时捷面临的压力之一是中国市场销量的持续下滑。部分原因是该公司在智能技术方面落后于中国自主品牌。
2022 年，保时捷在中国的销量接近 100000 辆，连续第八年成为公司最大的市场。但去年的年销量下降到 79000 辆，在中国汽车品牌迅速崛起的情况下，今年前三个季度仅售出 43000 辆汽车。
保时捷向全电动汽车的过渡也不是一帆风顺。一些保时捷经销商报告说，市场对全电动 Macan 的反馈并不好。
