中国电动车大厂比亚迪成为「特斯拉杀手」后，还要赶超百年车厂福特?
今年第三季度，比亚迪营收较去年同期激增24%至2011.25亿元，史上首次超越特斯拉，登顶电车之王。 而比亚迪最近公布的销量数据，让其有望赶超福特。
数据显示，比亚迪10月新能源车销量超过50万辆，远高于去年同期的30万辆，并超越特斯拉的46万辆。
今年第三季度，比亚迪卖出113.49万辆车，比福特多约4万辆。 福特按季度发布全球销量，其过去三个季度的平均销量约为110万辆。
报道称，几乎所有关注比亚迪的分析师都预料这种势头会持续下去，比亚迪全年销量有望超越福特。
汽车业顾问Michael Dunne预估，比亚迪全年销量有望达400万辆，(今年)达到400万辆是一个惊人的里程碑，比亚迪很快就会从后视镜里看到福特。
比亚迪销量激增，主要来自大众市场混动车型爆发。 从10月具体销量可以看到，在比亚迪当月销量中，62%来自混动车型。 自其今年5月底发布第五代DM技术后，十余款车型均搭载该技术焕新上市。
藉着新能源车大势，短短四年时间，比亚迪从年销量不过 40 万辆，到全球车厂销量榜单 TOP 10 里也能排上号。 随着比亚迪不断海外扩张，福特等传统车厂感受到了竞争压力。
日产、福斯等车厂面临利润萎缩、产能过剩等危机。 此前日产宣布裁员9000人，并削减五分之一产能，这家传统车厂今年的营收也可能落后比亚迪。 中国电动车大厂比亚迪成为「特斯拉杀手」后，还要赶超百年车厂福特?
今年第三季度，比亚迪营收较去年同期激增24%至2011.25亿元，史上首次超越特斯拉，登顶电车之王。 而比亚迪最近公布的销量数据，让其有望赶超福特。
数据显示，比亚迪10月新能源车销量超过50万辆，远高于去年同期的30万辆，并超越特斯拉的46万辆。
今年第三季度，比亚迪卖出113.49万辆车，比福特多约4万辆。 福特按季度发布全球销量，其过去三个季度的平均销量约为110万辆。
报道称，几乎所有关注比亚迪的分析师都预料这种势头会持续下去，比亚迪全年销量有望超越福特。
汽车业顾问Michael Dunne预估，比亚迪全年销量有望达400万辆，(今年)达到400万辆是一个惊人的里程碑，比亚迪很快就会从后视镜里看到福特。
比亚迪销量激增，主要来自大众市场混动车型爆发。 从10月具体销量可以看到，在比亚迪当月销量中，62%来自混动车型。 自其今年5月底发布第五代DM技术后，十余款车型均搭载该技术焕新上市。
藉着新能源车大势，短短四年时间，比亚迪从年销量不过 40 万辆，到全球车厂销量榜单 TOP 10 里也能排上号。 随着比亚迪不断海外扩张，福特等传统车厂感受到了竞争压力。
日产、福斯等车厂面临利润萎缩、产能过剩等危机。 此前日产宣布裁员9000人，并削减五分之一产能，这家传统车厂今年的营收也可能落后比亚迪。
