市场研究公司Reho Motion周三表示,10月全电动和插电式混合动力车的全球销量年增35%,其中中国销量跃升54%,带动了所有地区的销量增长。
公司数据经理Charles Lester表示,尽管欧洲销售额只增长0.8%,但按年率计算,已是连续第二个月增长,预计欧洲今年剩余时间表现良好。
欧洲汽车行业正面临许多挑战,包括高生产成本、向电动车转型的管理,以及来自中国竞争对手的低成本电动车的涌入。 欧洲最大的汽车制造商福斯汽车10月表示,计划在德国的至少关闭三家工厂。
Rho Motion 数据显示,10月全球电动车(无论是纯电动还是插电式混合动力)销量达到172万辆,中国销量创历史新高120万辆。
在美国和加拿大,电动车销量增长11.4%,达到16万辆,在欧洲,电动车销量达到26万辆,较去年同期略有增长,但比9月下降14%。 在全球其他地区,销售额增长10.9%。
Rho Motion 在一份声明中表示:「随着中国汽车销售进入今年最后两个强劲月份,中国电动车市场没有显示出放缓的迹象。」
Lester表示,11月和12月往往是季节性强劲的月份。 他补充说,欧盟明年设定的碳减排目标可能会导致电动车降价,因为汽车制造商希望提高电动车销售,以达到目标并避免罚款。