小米集团周一公布第三季财报，由于其首款电动车SU7销售叫好叫座，推升该季营收大增逾3成，打败华尔街分析师预期，与此同时还上调全年交车目标。 此外，小米该季手机出货量也有所成长，稳住全球第三大智能手机制造商地位，也暗示市场复苏迹象。
小米香港股价周一上涨2.86%，收每股28.80港元。
展为未来，小米上调今年电动车销售目标至13万辆，远远高出先前预期的7.9万辆。 为了满足需求，该公司自6月以来将工厂生产班次增加一倍，而且还推出售价超过逾11万美元的高阶车款SU7 Ultra。
小米电动车借鉴保时捷的风格，吸引消费者目光挤进竞争激烈的中国电动车市场，基本款SU7电动车售价不到3万美元，比特斯拉在中国的基本款Model 3便宜4000美元。
券商分析预估，到2025年，小米将交付40万辆电动车，届时电动车将占其营收的五分之一左右，今年这一比例为8%。 尽管如此，小米第三季度的智能电动车及新创业务仍处亏损状态，经调整后亏损15亿元(以下单位皆同)、毛利率为17.1%，其中电动车营收为95亿元。
摩根士丹利在小米财报公布前的一份报告中表示：「小米加速电动车生产或许不仅会促进营收成长，还可能扩大小米的规模优势，最终将转化成更好的获利能力。」
根据财报，小米第三季营收年增30.5%至925亿元，远超华尔街分析师平均预估的903亿元，其中有约95亿元的比例是来自其电动车合资企业; 该季净利报53.5亿元，高于分析师预估的47.3亿元、经调整后净利年增4.4%至62.5亿元，也优于预期的59.2亿元。
至于智能手机方面，小米在第三季表现也亮眼。 根据Canalys数据，该公司第三季出货量年增3.3%至4280万台，市占率为14%，稳住全球第三大智慧型手机制造商的地位; 整体产业的第三季手机出货量增幅为4%，其中苹果的增幅为3.5%。
