电动车销售复苏、油电混合动力车需求旺,带动欧洲10月份新车销售量3个月来首增,其中丰田汽车受惠HV需求、销售市占率超越韩国现代汽车,而美国EV大厂特斯拉销量大减2成。
据报道,欧洲汽车制造商协会21日公布统计数据指出,EV销售复苏、HV需求持续强劲,填补汽油车销售下滑缺口,支撑2024年10月份欧洲主要31个国家的新车(乘用车)销售量较去年同月微增0.1%至104.1万台、结束连2个月陷入萎缩的局面。
就车种别销量来看,10月份欧洲EV销售量较去年同月成长7%、连续第2个月增长。 其中,10月份德国EV销售量减少5%至3.5万台、法国大减18%、意大利减少13%、瑞士大减21%,而英国大增25%、比利时暴增48%。
10月份欧洲HV销售量大增16%至34.6万台。 在31个国家中、有25个国家HV销售呈现增长,其中德国增加14%、法国大增35%。 10月份欧洲PHV(插电式油电混合动力车)销售量减少7%至8.2万台、汽油车销售量大减11%至31.6万台。
就厂商别情况来看,10月份福斯新车销售量大增13%至29.3万台、以28.2%的市占率位居首位; Stellantis销售量大减17%至15万台、市占率14.4%位居第2; 丰田汽车受惠HV需求旺、销售量大增14%至8.5万台,销售市占率超越韩国现代汽车、跃升第4大(第3大为雷诺)。 现代汽车销售量萎缩8%至8.2万台。
10月份美国特斯拉在欧洲市场的销售量大减23.1%、中国上海汽车也减少10%。