8月16日，宁德时代首次召开线下发布会，发布了神行超充电池，这是宁德时代首款磷酸铁锂4C超充电池。
神行超充电池采用石墨快离子环技术，通过正极提速、石墨原料创新、超高导电解液配方、多梯度分层极片设计等多种手段，能够实现充电10分钟、续航400公里的性能。
与此同时，宁德时代与快卜科技合作的液冷超充站也一同亮相，其液冷超充桩最大充电功率可达600kW，配合宁德时代“神行超充电池”，实现充电10分钟，续航增加400公里的快充能力。
据其介绍，目前液冷超充站的建设成本，是普通超充站的两倍。并且当前仅支持宁德时代的4C麒麟电池，其它车型使用只能起到普通的快充效果。
不过，宁德时代官方表示，神行超充电池将在2023年底实现量产，明年一季度正式上车。
该电池还可最大支持700km的续航里程，媲美燃油车续航里程，价格方面相较于三元锂电池也会有所降低，普通车型都能够装车使用。
届时，配合宁德时代的超快充技术，电动车10分钟就可补能400公里，充电续航焦虑大大降低，对于国内电动车的普及推广，具有极大的带动效应。
