超低成本航空公司精神航空公司本月在近20条航线上运营了200多个往返航班，为新的一年敲响了警钟。在其最繁忙的三条航线上，该航空公司将运营近300个往返航班，这表明低成本需求不会很快放缓。
该活动展示了Spirit在佛罗里达州的强大影响力，奥兰多和劳德代尔堡参与了大约一半的航线，有200多个定期往返航班。几条航线还与其他低成本航空公司和美国传统航空公司竞争。
最繁忙的三条路线
根据航空数据和分析提供商Cirium的数据，Spirit1月份的航班时刻表包括17条航线，拥有最多的座位、最多的可用座位里程和200多个定期往返航班。由于许多在东海岸运营，西部很少有涉及南加州的城市，例如洛杉矶和圣地亚哥。
哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 和劳德代尔堡-好莱坞国际机场之间的旅程是 Spirit 本月最繁忙的航线。该航空公司共安排了 294 个航班， 每个方向有 147 个班次.该航空公司提供近 59000 个座位，安排了超过 3400 万架 ASM。Spirit 是该航线的五家航空公司之一，加入达美航空公司、边疆航空公司、捷蓝航空公司和西南航空公司。
在FLL和纽瓦克自由国际机场之间，有292个航班，使该航线成为Spirit第二繁忙的航线。但是，单程航班数量并不相等。从 EWR 到 FLL，计划有 145 个班次，而 147 个班次将向相反方向运行。该航线共提供 58328 个座位，相当于超过 6200 万个 ASM。美国联合航空公司与捷蓝航空在航线上与精神航空竞争。
第三条最繁忙的路线是EWR和奥兰多国际机场之间。Spirit 每个方向共有 280 个航班，提供近 51000 个座位和超过 4700 万个 ASM。从EWR到MCO，将有139个航班运营，141个航班在相反方向运营。捷蓝航空和美联航也提供该航线的航班。
其他 14 条航线，往返班次超过 200 班
以下是 Spirit 本月将运营 200 多个往返航班的剩余航线。
改造美国国内市场
近年来，Spirit扩大了其航线网络和频率。随着在全国主要枢纽的业务增加，该航空公司有效地与多年来一直主导着多条航线的传统航空公司竞争。
随着低成本市场在大流行后改变了美国国内的行业，Spirit成为世界上恢复最快的航空公司之一。运力也猛增，越来越多的乘客选择低成本选项。
