阿拉斯加航空公司接收了第一架波音737 MAX 8飞机，这架飞机在重新调整737-9的订单时被包括在内，包括-10和-8版本，后者的航程更长。
该航空公司预计将在 2024 年至 2027 年期间接收 15 至 25 架波音飞机，这是 80 架飞机订单的交付时间表和另外 105 架飞机的选择权。迄今为止，该公司只接收了737-9飞机，这架注册号为N801AK的飞机是-8系列中的第一架。
阿拉斯加航空公司机队、财务和联盟高级副总裁Nat Pieper表示：“737-8和最终的737-10加入我们的机队，为飞行更长的直飞航线创造了新的机会，并最大限度地提高了我们的收入潜力。我们在737-9的乘客满意度、经济性和燃油效率方面取得了巨大的成果，我们对其他737机型的未来感到兴奋。
阿拉斯加航空公司于 2022 年 3 月修改了波音公司的 80 架飞机订单，减少了接收的 737-9 数量，并增加了该系列中最大的 737-10 和远程 737-8.
737-8 的到来使阿拉斯加航空公司能够开辟新的中程航线，例如将于 2024 年 6 月 13 日开始的安克雷奇和纽约之间的连接。这次飞行将是该航空公司运营时间最长的航班，飞行距离为 3386 英里。
据该航空公司称，预计2024年将有另外7架737-8飞机抵达，3月份将收到4架。此外，阿拉斯加在新闻稿中证实，首架737-10将于2025年抵达。
阿拉斯加航空公司客户产品总经理Todd Traynor-Corey表示：“我们为客户提供一致的产品比以往任何时候都更加重要。我们对旧波音飞机进行的升级将为我们的波音机队提供更一致的乘客体验，使机舱的外观和感觉更像我们的 737-9 和 737-8 飞机。
737-800机队的增强功能
到 2024 年底，阿拉斯加将开始升级其波音 737-800 飞机机队，投资 1.3 亿美元。改进包括改变客舱配置，使其三个舱位可容纳 161 名乘客，头等舱可容纳 16 个座位，高级舱和主舱可容纳新座位。
新的头等舱座椅在靠背上配有脚凳和设备支架，头等舱的平均间距为 40 英寸，商务舱的平均间距为 35 英寸。从2024年下半年开始，乘客可以期待在新的737-8交付中实现同样的改进，随后在前五架飞机上进行调整。
