马来西亚航空公司正在为吉隆坡国际机场的地面服务增加优质服务，我认为这会给许多乘客留下深刻印象。
erotrain是吉隆坡机场的自动旅客捷运系统，在主航站楼和卫星航站楼之间运送乘客，卫星航站楼是国际航班的出发地。
自 1998 年机场开放以来，Aerotrain 一直处于稳定运行状态，尽管近年来它越来越多地出现维护问题。最终在 2023 年 3 月，在 Aerotrain 发生故障并导致 114 名乘客被困在轨道中途后，决定暂停这项服务。
该机场现在正致力于对该系统进行现代化改造，但预计新服务至少需要三年时间才能投入使用。因此，您可以期待最好的情况，新的火车系统将在 2026 年投入使用。
虽然机场列车停运，但机场在两座航站楼之间提供频繁的巴士服务。好吧，马来西亚航空公司刚刚为乘客提供了更优质的体验。
自 2024 年 2 月 1 日起，马来西亚航空将推出主航站楼和卫星楼之间的专属私人接送服务，使用全电动 BMW i7.
这项服务将 24/7 全天候运营，并将提供给所有马来西亚航空公司商务舱乘客，以及 Enrich 白金会员(但不包括那些拥有寰宇一家翡翠状态通过合作伙伴计划)。这是为了补充机场目前提供的巴士服务。
在初始阶段，此接送服务将仅提供给离境乘客。他们可以前往主航站楼的 G1 登机口，这是转机的出发地。目前，该航空公司正在努力在卫星大楼内创建一个到达休息室，然后计划在不久的将来，另一个方向也将提供私人接送服务。
这些转移将是完全私密的，因此不会与群以外的任何人共享。每辆车最多可容纳四人。
以下是马来西亚航空公司首席执行官艾哈迈德·卢克曼·莫哈末阿兹米对这项新服务的描述：
“通过这项独家服务，我们的目标是提升顶级客户的旅行体验，确保他们能够享受到优质的舒适感，作为他们与我们一起端到端旅程的一部分。”
“作为唯一一家为我们的乘客提供这种临时个性化服务的航空公司，鉴于机场列车在吉隆坡国际机场1号航站楼暂时停运，这突显了我们致力于提高服务标准以确保优质的旅行体验，同时也加强了我们对嵌入可持续实践的承诺，选择了纯电动BMW i7系列。我们期待将这项服务扩展到我们抵达的乘客，作为我们不断努力的一部分，以确保在我们无与伦比的马来西亚热情好客的推动下提供无忧无虑和愉快的体验。
诚然，这只是因为火车停运才需要的，尽管这肯定是一个优质的产品，而且非常令人印象深刻。我唯一的问题是，这到底能有多大效率。国际航班上可能有很多商务舱乘客，尤其是在高峰期，所以我不得不想象，在航站楼之间需要数十名符合条件的乘客。
自 2024 年 2 月起，马来西亚航空公司将在主航站楼和卫星楼之间推出新的 BMW 接送服务。与此同时，Aerotrain正在进行扩展工作，预计这需要几年时间。
对于马来西亚航空公司来说，这是一个非常好的举措，因为没有多少航空公司为商务舱乘客提供私人停机坪接送服务。
