印度低成本航空公司印度快运航空正试图吸引特定群体的乘客，他们轻装上阵，并可以利用其非捆绑票价策略。该航空公司推出了仅限手提行李的票价，允许乘客在不携带任何托运行李的情况下以优惠价格预订机票。
Xpress Lite 票价
如果您计划在未来任何时候乘坐印度航空快运航空的航班旅行，并且不打算携带任何托运行李，那么航空公司为您提供单独的票价选择。印度航空快运推出了直接从官方应用程序或网站预订的Xpress Lite票价。
根据票价，承运商允许乘客携带最多 7 公斤的随身行李，并可选择在预订时或随后在航空公司网站或移动应用程序的“管理”或“值机”部分预订额外 3 公斤的免费行李。
当然，旅客也可以随时以 15 公斤和 20 公斤超重行李板的大幅折扣价预订托运行李。印度航空快运首席商务官 Ankur Garg 评论道：
“Xpress Lite票价的推出预示着我们希望成为一种在印度飞行的新方式，扩展了已经在世界各地飞行者中流行的主张，包括往返印度的国际航空公司。它强调了我们不断挑战极限的奉献精神，为印度乘客推出一流的产品，提供无摩擦的旅程，并重申我们“随心所欲”的品牌精神。我们国内和国际网络的 Xpress Lite 票价有可能重新定义航空旅行的便利性，同时提供卓越的价值。
专注于辅助收入
在“随心所欲”的主张下，印度航空快运专注于让客户选择他们希望购买的服务。事实上，该航空公司的辅助收入最近飙升，占其总收入的 14-15%。
最近的报告显示，印度航空快运正试图通过专注于食品、行李、机上服务和旅行服务来增加其辅助收入来源。该航空公司有大约 20 种此类可选产品和服务，通过这些产品和服务向乘客收取座位费用。
印度航空快运首席执行官阿罗克·辛格也在上个月在海得拉巴举行的WINGS印度活动上发表讲话，并强调“辅助收入将是我们即将到来的财政年度的一个重点领域。它具有巨大的潜力，我们的团队正在开发更新的产品和服务，以增加非客运收入。
当然，所有这些事态发展都伴随着有报道称，印度快运航空的目标是在2025财年末将其每日航班数量增加一倍。目前，它每天约有 320 个航班。
为了支持这种增长，该航空公司还在迅速增加新飞机，并计划每月引进三架新飞机。印度航空快运将在未来几年内接收数十架新的波音737 MAX，因为它希望加强其机队。
