沙特阿拉伯的旗舰航空公司沙特阿拉伯航空正在为其宽体机队进行大规模的机队翻新计划。该航空公司已与柯林斯航空航天公司达成协议，为其未来的梦想客机提供新设计的座椅，而其目前的一些宽体飞机也将更换座椅。
新座位
沙特阿拉伯航空宣布已与柯林斯宇航公司签署合同，为其即将推出的波音787机队安装新设计的座椅，该机队将于2026年初交付。该航空公司还同意进行一项全面的座椅改造计划，以增强其现有空客 A330 和波音 777 机队的功能和美观性，该计划将于 2025 年底开始，并于 2027 年完成。
沙特阿拉伯航空还表示，其宽体机队的商务舱都将配备私人套房。这是沙特阿拉伯航空努力提升客户体验的重大进展。沙特阿拉伯航空首席客户体验官 Rossen Dimitrov 评论道：
“我们很高兴能与柯林斯宇航公司合作，为我们的新机队引入最先进的商务舱和经济舱座椅，并改造我们现有机队的内饰。此次合作代表了我们在为客人提供卓越舒适和便利的承诺方面迈出的重要一步。
该计划还包括与沙特阿拉伯航空技术公司建立本地化维修能力和精选备件制造能力。这是集团朝着该地区内容本地化承诺迈出的一大步。
因此，沙特阿拉伯航空希望增强其内部维修能力，简化备件支持，并部署本地化产品支持，以优化车队性能和运营效率。
沙特阿拉伯航空目前正在进行重大的品牌重塑。去年，该航空公司公布了其新的飞机涂装和标志，采用了绿色、蓝色和沙色的新颜色。其宽体飞机的改装和即将推出的梦幻客机新设计的座椅都是该航空公司新愿景的一部分，该愿景将扩展到所有乘客接触点，包括机上体验。
为了跟上全球趋势和技术，沙特阿拉伯航空还投资了一款新的人工智能虚拟助手。它正在开发中，旨在帮助乘客使用语音和文本进行售后查询，并提供有关机场状态、天气、签证和交通的信息。
蓬勃发展的翻新市场
航空公司在飞机翻新方面投入了大量资金，以跟上全球趋势并保持竞争力。最近的报道表明，达美航空公司正在考虑对其机舱进行美学大修，并可能从其波音757机队开始。
阿联酋航空耗资20亿美元的大规模改造计划包括其120架A380和波音777-300ER，而印度航空公司正在投资4亿美元翻新其传统的波音777和787机队。
显然，飞机翻新市场具有巨大的收入潜力，并且正在迅速扩张。2022年，客舱升级市场规模为55.3亿美元;2023 年，这一数字接近 60 亿美元。预计还会进一步增长，到 2027 年，翻新空间的价值可能达到 77.5 亿美元。
