美国联合航空公司的一架波音737 MAX 8飞机卷入了休斯顿乔治布什洲际机场的跑道事故。目前来自机场的报告表明，这架飞机在滑行道上滑行，并没有像一些人最初建议的那样发生齿轮坍塌。
就在这起事件发生的前一天，人们知道另一架美国联合航空公司的波音737 MAX 8卷入了方向舵踏板事件，导致其停飞了两周。Simple Flying 已联系美国联合航空公司寻求置评。
涉事飞机运营美国联合航空公司UA2477航班，从孟菲斯国际机场飞往休斯顿乔治布什洲际机场。该航班于06：37晚了7分钟从孟菲斯起飞。然而，它在空中弥补了这一延误，在07：58降落，比预期提前了半小时。
由于事件仍在发展中，目前尚不清楚飞机降落在休斯顿时究竟发生了什么，但以下是我们迄今为止从飞行数据和事故照片中了解到的情况。Flightradar24的飞行数据显示，这架飞机似乎已按预期降落在跑道上。正如预期的那样，它继续沿着跑道直行，表明飞机在着陆时没有立即出现问题。当它在跑道尽头关闭时，它似乎转得太宽了，最终落在了相邻的草地上。
在评论这一事件时，休斯顿机场证实这架飞机参与了跑道偏移，并告诉Simple Flying，
今天上午8点左右，美国联合航空公司的一架航班降落在乔治布什洲际机场的跑道上。当它离开跑道前往登机口时，飞机离开了人行道，沿着9-27号跑道进入了草地。幸运的是，机上没有人受伤，所有乘客都被安全运送到航站楼。根据联邦法规，已通知美国联邦航空局。进出IAH的航班不间断地继续。
鉴于上述情况，这起事件似乎是波音 737 MAX 碰巧发生的跑道偏移，而不是由飞机类型引起的特定事件。
