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中国气象局下一代大气数值模式发布 采用完全自主的动力框架算法

来源:快科技    时间:2024-03-20 15:25:15

3月20日消息,据央视新闻报道,中国气象局下一代大气数值模式正式发布。

该模式采用完全自主的动力框架算法——多矩约束有限体积方法(MCV)为基础算法,进一步提升全球公里级和区域百米级尺度数值预报的精度,有效解决全球天气气候一体化模式误差问题。

另外,该模式面向最新高性能计算机体系设计的软件框架,具备10万核高可扩展性,可充分应用最新超级计算机的并行计算性能。

在针对2022年第3号台风“暹芭”登陆北上期间北方冷涡降水等多个历史个例的预报试验中,下一代模式的全球5公里分辨率预报优于当前的业务模式。

全球模式天气预报和长期积分试验结果也表明,下一代模式具备全球天气预报和气候模拟能力。

下一代模式还将基于国产耦合器,发展全球海陆气冰耦合天气气候一体化模式。

为进一步提高预报预测的准确性并延长预见期,下一代数值预报将以超高分辨率、多圈层耦合、多尺度集合、数字孪生地球模拟技术等作为重要发展方向。

目前,该模式的源代码已通过中国气象局系统共享,并将逐步扩大共享范围。

预计在2025年,中国气象局地球系统数值预报中心(以下简称“数值预报中心”)将建成下一代全球和区域天气预报模式;2030年,将建成天气气候一体化的数值预报业务体系,并开展多圈层耦合地球系统模式预报试验。

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