敬鹏认为2024年现有生产线的产能及利用率可望向上提升，同时，敬鹏在泰国的PCB产能预计在2024年上半年、2025年都有新产能开出，并将投入低轨卫星板及汽车板生产。 同时，敬鹏今日将召开法人说明会，可望2024年下半年的景气提出新展望。
2024年首季营收为41.02亿元，年增3.31%，在有利的汇兑条件及较优的出货产品结构之下，第一季税后纯益3.24亿元，季增64%，年增6.71倍，每股纯益达0.82元，敬鹏统计，2024年首季的汽车板营收比重仍达78%。
敬鹏统计，在2024年第一季营收41.02亿元中，就应用端分析结构，汽车板占78%、通讯板占9%、工控板占8%、消费性电子占4%、其他占1%。 在第一季的汽车电子厂拉货力道温吞且向第二季延伸，2024年首季的汽车板占营收78%，仍低于2023年汽车板80%的比重平均值。 同时，在第一季敬鹏的低轨卫星板也有出货，营收归类在通讯的应用类别中。
敬鹏2024年4月营收13.81亿元，月增7.38%，年增3.29%，累计1-4月营收54.83亿元，年增3.3%，敬鹏指出，2024年第二季的出货仍温吞，但整体而言，4月的营收13.81亿元仍优于首季的单月均值13.67亿元，1-4月的整体获利表现而言仍佳。
敬鹏2024年第一季营收41.02亿元，毛利率为15.81%，季增0.11个百分点，年增7个百分点，税后纯益3.24亿元，季增64%，年增6.71倍，每股纯益达0.82元
敬鹏先前泰国旧厂的效益未发挥，再加上疫情影响交通，等疫后再派台湾干部前往泰国做调整，去年已单月开始获利，调整已见成效，1月也有获利表现，敬鹏决定在旧厂进行升级的作业，且除了原先的消费性电子、充电椿等应用，也将部分汽车板订单转往泰国，维持稼动率。 此一扩充案将在今年6月陆续完工。
