随着基础设施建设的蓬勃发展，我国已成为世界上隧道和地下工程建设规模最大的国家，工程建设面临的地质条件也越来越复杂，尤其是在铁路、公路建设中，超深埋超长隧道越来越多，隧道工程成为项目建设的关键控制性工程。研究多源数据融合管理，形成一套规范化、标准化的精细化三维地质建模技术及系统，成为当前精细动态建模的重大需求之一。
多源数据管理
集成管理多源地质数据，MapGIS实现了勘察数据(平/剖面图、钻孔、高程数据)及施工数据(地震波、激发极化、掌子面素描)的接入、存储及调用。
针对钻孔、剖面等多源数据格式不一致问题，MapGIS研发了基于python语言的多源数据规则化处理算法，实现了多源异构数据动态提取及存储。
隧道壁激光点云建模
MapGIS地学建模新增的隧道壁建模采用对隧道壁激光点云数据进行补测(补洞)、去除离群点、点云简化、点云光滑、表面重建等技术，实现了隧道壁激光点云建模。
隧道壁激光点云建模
通过点云补洞(补测)算法补全点云(图中黄色离散点)
模型拓扑检查与修复
针对各种建模输出的三维模型，MapGIS新增三维拓扑检查与处理工具，60多种拓扑检查方法及40多个拓扑修复类型能够对点、线、面、体进行全面检查与修复，为项目分析应用提供完美的数据支撑，确保三维分析结果具有更真实准确的参考价值。
多源数据模型融合
针对地质体建模成果，需要做进一步的模型融合，为此MapGIS提出了地质体数据融合的空间分析方法，扩展三维体与体的交互融合工具，支持基于字段语义过滤的自动融合分析。
各种空间关系下的体图元进行三维融合分析的结果示意图如下：
模型融合功能界面图
模型数据高效渲染
为提高网格数据的显示效率，MapGIS在网格图层右键增加绘制模式功能，利用网格缓存技术，将六面体网格模型进行网格模式和体纹理绘制模式的自由切换显示。当场景数据量比较大时，选择体绘制模式，可大幅提升数据渲染效率，提高用户使用体验。
当前，我国地下工程领域的研究与发展取得了令人瞩目的成果。工程技术人员不断攻克世界级难题，推动着我国地下工程建设水平不断提高。MapGIS也将持续研究多尺度地质建模技术，助力我国地下工程建设发展。
目前这些新功能：模型拓扑检查与修复、多源数据模型融合、模型数据高效渲染等功能已集成至MapGIS三维地学建模工具，产品已更新上架司马云，欢迎试用。
