9月11日，特斯拉CEO马斯克近日在 X 平台上发表了一番言论，称像德国的大众汽车和美国的通用汽车这样的传统汽车厂商，如果不尽快转型自动驾驶电动汽车，就会面临被淘汰的危险。
事件起因是一位德国工程师和电动汽车爱好者发文称：“大众负责研发的董事会成员Grunitz宣称该公司在纯电动汽车上赚不到钱，并放慢了新纯电动汽车车型的推出速度。”其认为，在新任CEO的领导下，“大众的情况非但没有好转，反而变得更糟了。”
另一位用户直接评论称：“大众已死。”马斯克则回应称：“如果他们不迅速转向自动驾驶电动汽车，这是绝对会发生的。”
而在此前几日，马斯克还警告称，传统汽车制造商即将迎来他们的“柯达时刻”。此前固收胶卷市场的“柯达”，最终被数码相机所取代。
事实上，马斯克也所言非虚，据Clean Technica和InsideEVs网站的数据显示，今年上半年，全球新能源汽车销量达583.2万辆，同比增长40.2%，市占率达到15%。与燃油车相比，新能源汽车销量的增速要远超前者。
至于那些还没有积极转型新能源的合资车企，如今在中国正面临着销量下滑的尴尬局面。日系车中的丰田、本田、日产以及德系大众，其中国市场的销量普遍降幅较大，在新能源时代，他们也正经历“淘汰危机”。
