电动车(EV)加持、加上中国车厂趁机抢攻欧美日车厂退出的俄罗斯市场，带动中国今年汽车出口量暴增，已笃定将超越日本、首度跃居全球首位。
日经新闻、共同通信28日报道，在全球汽车市场上、中国车厂影响力持续攀升，今年中国汽车出口量已笃定将超越日本、首度跃居全球首位，主因中国车厂趁机抢攻欧美日车厂退出的俄罗斯市场，加上EV出口量暴增加持。
根据中国汽车工业协会指出，2023年1-11月中国汽车出口量较去年同期暴增58%至441.2万台，而日本汽车工业会28日公布的数据显示，1-11月日本汽车出口量增加15%至399万台，且2023年全年日本汽车出口量预估仅约430万台。 中国汽车出口量已在今年上半年超越日本，今年全年也笃定会超越日本、首度跃居首位。 日本从首位滑落、为2016年来首见，2016年时首位为德国。
据报道，因俄乌战事、欧美日主要车厂相继退出俄罗斯市场，而中国车厂则趁机抢攻，2023年1-10月中国对俄罗斯的汽车出口量达73万台、是去年同期的7倍。 另外，1-10月中国EV等《新能源车》出口量较去年同期大增77%至143万台、占整体出口量比重达34%。
报道指出，中国新能源车主要出口至欧洲、东南亚，其中特斯拉、比亚迪为主要助力。 目前中国车厂新能源车主要抢攻日系车厂握有高市占率的东南亚市场。 1-10月中国出口至亚洲的新能源车数量已逼近欧洲，其中出口至泰国的数量倍增、已超越英国。
