晶技在进入需求淡季的第四季,预估营收将由第三季的12季以来新高下滑约10%,同时在出货结构、营收规模的变化之下,公司自结2024年10月毛利率下滑到33.66%,为全年单月低点,单月税前盈余2.52亿元,年增10.4%,每股税前盈余0.74元。
晶技2024年前10月营收已突破百亿元,达105.09亿元,自结毛利率35.52%,税前盈余21.42亿元,年增18.4%,每股税前盈余6.25元。
晶技现阶段的营收以先进网通、AI生态系及车用电子的三大主轴,晶技在海外的新增生产基地也将在第四季起陆续投产,其中并以浙江宁波的晶创电子车用频率元件生产最先投产,而在印尼的新设置生产基地,则预计将在2025年首季投产。
晶技2024年1-10月营收为105.9亿元,年增18.02%,法人估全年营收可望达双位数成长目标,同时,对于及车用电子应用也将站上20%以上的营收比重; 车用频率元件占营收35%为中长期目标。
晶技在中国大陆的宁波设立晶创电子的车用频率组件专用厂,大举抢攻汽车电子应用比率的提高商机,宁波设立晶创电子目前土木工程完工,正在进行设备的进厂建置阶段,最快在2024年第四季底投产。
晶技主管指出,就新生产线的投产状况,宁波设立晶创电子将早于印尼厂。
以晶技的营运走势来看,车用16%提升到21%的成长幅度最大,车用电子元件属毛利率较优的产品应用类别,而晶技自2008年开始开拓车用应用至今,产品已获包括Continental、BOSCH两大汽车电子体系的AVL认证,目前来看,不管燃油车或电动车,在智能座舱、ADAS及车联网应用的需求都在上扬。