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预测:2030年高速不再对人类开放 无人车全面接管

时间:2017-10-11 15:24:14    作者:网易科技    来源:网易科技

近来,你也许已经看到了无人车铺天盖地的渲染,听到了开发商各种各样的承诺。

预测:2030年高速不再对人类开放 无人车全面接管

总有一天,自动驾驶汽车将主宰美国的道路,即使两辆车的距离只有几英寸,也会在一台永远不会出错的电脑的控制下安全行驶。不会再拥堵,废气排放也更少,更重要的是,致命事故也会急剧下降。

总有一天。自动驾驶汽车会真正行驶在道路上,但在他们得到人类的认同之前,他们将不得不与糟糕的人类司机共享道路。人的行为是不可预测的,他们并不总是遵守交通规则。他们会分心,经常急刹车,而且会突然变道。他们已经被证明会对自动驾驶汽车造成威胁:从加利福尼亚车管所记录的快速检查表明,人类有一种坏习惯,在遇到红灯或者停止标志时会追尾自动驾驶汽车。

那么该怎么解决这个问题呢?让两种车分开行驶。给每一类车规划自己的车道,甚至是整条道路。一份白皮书提议,设置一个“自动驾驶汽车专用车道”,取代西雅图和温哥华之间的I-5高速公路。换句话说,到2040年,在连接两个主要城市的关键道路上,整个路段将被移交给无人驾驶汽车,而没有老式的人类驾驶汽车。

预测:2030年高速不再对人类开放 无人车全面接管

去年,风投公司Madrona Venture Group首次提出了这个想法,现在对其进行了改进,并解释了这种激进的提议是如何在一段时间内逐步实施的。这篇白皮书的作者包括在亚马逊董事会任职的Tom Alberg,以及微软前首席技术官、美国外交关系委员会成员Craig Mundie。这家总部位于西雅图的公司研究了一段离家比较近的道路,在那里他们亲身经历了令人沮丧的交通堵塞,但这个想法在任何地方都可以奏效。

Alberg说:“我确实认为,我们在论文中提出的观点可以被推广到很多州和城市地区。”

【责任编辑:徐菲菲】
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