4月3日，目前，韩国的韩华航空航天公司(Hanwha Aerospace Co.)正在打造该国的首枚商用火箭，这家公司制定了一个雄心勃勃的目标：未来10年内，在发射价格上追上埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下SpaceX。
韩华航空航天是韩国唯一的一家航空发动机制造商，隶属于韩华集团。韩华集团是一家拥有71年历史的企业集团，最初是一家炸药制造商，后来涉足武器销售，现在正转向绿色能源、国防和航空航天领域。
可重复使用火箭
韩华航空航天高级执行副总裁刘东完(Yoo Dongwan，音译)在接受采访时表示，韩国航空航天研究院使用韩华发动机研发的火箭“世界号”(Nuri)现在还不能重复使用，但该公司的目标是到2032年将发射价格降低一半，达到与SpaceX不相上下的水平。SpaceX的“猎鹰9号”目前每次发射成本约为6700万美元。
“最初，我们可能是一家小众公司，但是最终，我们希望赶上SpaceX。”刘东完在首尔接受采访时称。
去年，韩华航空航天赢得了一项竞标，与韩国政府共同开发下一代商用火箭。
目前为止，韩华航空航天只从事航空器组件和发动机业务，计划与韩国政府研究人员一起再制造3枚“世界号”火箭。在日本，三菱重工的H3火箭最近未能进入预定轨道，其目标是将每次发射成本控制在5000万美元。
刘东完表示，对韩国火箭的需求最初将由政府驱动，但该公司最终目标是将政府业务占比减少到一半。他补充说，韩华航空航天正在寻求自行开发下一代火箭。
“我们的目标是开发可重复使用的火箭，”他说，“这是我们必须由自己发展的东西，因为外国公司不愿意与我们分享技术。”
还要涉足卫星
今年以来，韩华航空航天的股价已经上涨了30%以上。2022年，韩华集团将其所有国防业务合并到了韩华航空航天，推动韩华航空航天股价上涨了53%。韩华集团是一个家族控制的企业集团，由哈佛大学毕业的继承人金东官(Dong Kwan Kim)领导航空航天业务。
与其他竞争对手一样，韩华航空航天不甘于只做一家火箭公司，还在寻求进军卫星运营、月球探测和资源开采领域。
韩华航空航天已经收购了英国卫星创业公司OneWeb 9%的股份，后者是SpaceX“星链”卫星互联网服务的竞争对手。而且，韩华集团正在收购潜水艇制造商大宇造船海洋49.3%的股份，将成为后者的最大股东。
而且，韩华航空航天是世界上发展最快的航空航天和国防承包商之一。在普华永道的《2022年全球航空航天和国防报告》中分析的100家企业中，韩华航空航天的子公司韩华系统公司在收入增长方面排名第三。在亚洲公司中，它排名第一。
