5月19日，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号（Adora Magic City）船名向全球发布，这是中国在全力构建邮轮全产业链进程中具有里程碑意义的事件，也标志着“爱达·魔都”号交付运营进入倒计时。
为何将取名“魔都”？该船名彰显了其“上海设计”“上海制造”的身份，同时也凸显了首艘国产大型邮轮在产品设计、艺术设计、体验设计上的完美追求。
据悉，“爱达·魔都号”将于2023年年底交付。
“爱达·魔都号”船长323.6米，高度70米，差不多有24层楼高，自重约6.5万吨，满员时邮轮可容纳6500多人，邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施。
全船安装的零件数量超2500万个，是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍，建造难度相当之大。
快科技注：在没有空中交通工具出现之前，运送书信及包裹等邮件物品主要靠大型轮船来运输，因此使用了邮政的“邮”字。
大型邮轮的吨位大，航行线路长，一般都是跨国及跨海航行。而使用“旅游”的游字的轮船，一般都在内河航行，航行距离和时间都比较短。因为载客量和航行距离的不同，两者从设计上有着很大的区别。
