爱尔兰航空公司宣布将于 2026 年初在约翰肯尼迪国际机场 6 号航站楼开始运营。此外,该航空公司还将在新航站楼开设一个新的标志性休息室。
与旧同出,与新同进(很快)
约翰·肯尼迪国际机场 (JFK) 服务于纽约市,是世界上最繁忙的机场之一。去年,该机场接待了超过6200万名乘客。机场正在进行大量投资以改善和扩建,例如增加新航站楼以保持肯尼迪机场的高水平运营。
今天早些时候,爱尔兰旗舰航空公司爱尔兰航空公司宣布,一旦新的6号航站楼开放,它将在肯尼迪机场开展业务。除了在新航站楼运营外,该航空公司还将建造一个新的标志性休息室。该航空公司将于 2026 年初开业第一天在 6 号航站楼开始运营。目前,航空公司在 7 号航站楼运营.
“我们期待着在施工完成后搬到肯尼迪机场6号航站楼。新航站楼为爱尔兰航空公司的客户承诺了一个现代化的、光线充足的、技术支持的空间,这将使我们能够为客户提供超越自我的服务。新增的爱尔兰航空公司专用休息室将进一步提升我们忠实客户的体验,为他们提供现代化的先进休息室。
爱尔兰航空公司强调,将其业务转移到6号航站楼将提供与捷蓝航空航班的无缝连接,因为这家美国航空公司也将在该航站楼运营。
美国海关和边境保护局 (USCBP) 在香农和都柏林的预清关使在美国转机变得更加方便,因为乘客在爱尔兰登机前办理了美国移民手续。抵达美国后,爱尔兰航空公司的乘客可以直接前往行李领取处或登机口转机。
肯尼迪机场由纽约和新泽西港务局运营,肯尼迪千禧年合作伙伴被选中开发6号航站楼。该项目价值 42 亿美元,包括精品店、最先进的设计、精心策划的艺术品以及 100.000 平方英尺的餐饮和购物场所。
新航站楼将只有10个登机口,但有9个登机口将能够容纳宽体机。新航站楼最重要的卖点之一是,没有一个登机口距离安检站的步行距离超过五分钟。
根据航空分析公司Cirium的数据,爱尔兰航空公司本月有248个航班计划往返肯尼迪机场。大多数航班由该航空公司较旧的空客 A330 运营,包括 A330-200 和 A330-300.但每天有一班从香农起飞的航班是空客 A321neo。
在所有航班之间,最繁忙的航线是从都柏林到肯尼迪机场,每天有两班航班。城市对有超过 38.000 个座位可供选择。
爱尔兰航空公司在都柏林和肯尼迪机场之间拥有最大的市场份额,但面临着来自两家美国航空公司的竞争。达美航空和捷蓝航空都有飞往爱尔兰的航班,达美航空飞往香农和都柏林,捷蓝航空每天飞往都柏林一班。