西南航空已经设立了一个毒丸，以防埃利奥特投资管理公司试图将其在该航空公司的持股比例增加到其在 2024 年 7 月 2 日之前收购的当前股份之外，确保该投资公司至少在一年内积累不超过 12.5% 的股份。
反击艾略特的举动
根据该航空公司的公告，其董事会于7月2日批准了股东权利计划。该有限期限计划立即生效，将于 2025 年 7 月 2 日到期，任何延期均须经西南航空股东批准。
尽管如此，董事会在与顾问协商后，还是通过了该计划，以回应埃利奥特投资管理公司的公开声明，其中包括对该航空公司领导层的严厉批评，包括其董事长兼首席执行官(CEO)。
在通过该计划时，西南航空公司董事会认为，该投资公司已经积累了该航空公司11%的股份，没有在美国证券交易委员会(SEC)的文件中报告其在该航空公司的全部持仓，并且已经提交了监管文件，以便最早在7月11日获得其两只基金的更多投票权。
西南航空公司现任董事会主席兼前首席执行官(CEO)加里·凯利(Gary Kelly)表示，该计划“谨慎地履行其对所有股东的信托义务”。
“自首次投资以来，西南航空公司一直真诚地努力与Elliott Investment Management进行建设性的接触，并对任何创造持久价值的想法持开放态度。
西南航空公司详细说明，一旦任何个人或团体在未经董事会事先批准的情况下购买该航空公司12.5%或以上的股份，配股计划将实施“重大稀释”，公司中此类经济利益的所有者将成为“收购人”。
因此，如果他们拥有西南航空公司 12.5% 或更多的股票或航空公司股东权利计划中定义的其他证券，他们将无法行使其股份(包括对公司事务的投票)并获得更多股份。
根据该计划，如果“收购人”触发毒丸，西南航空公司的股东将获得每股股份的权利，不包括“收购人”。该权利将使现有股票所有者能够以折扣价购买股票，从而可能稀释“收购方”在航空公司的股份。
Elliot Investment Management于6月初收购了西南航空公司的大量股权。随后，这家投资公司发表了一封公开信，批评凯利和首席执行官鲍勃·乔丹(Bob Jordan)，他们“已经证明他们无法胜任西南航空现代化的任务”。
更强的西南地区
埃利奥特投资管理公司(Elliot Investment Management)提出了其“更强大的西南航空”计划，并总结说，一旦该航空公司的董事会包括新的、真正独立的董事，新的领导层被引入，并成立一个新的管理层和董事会级委员会，以恢复航空公司的业绩，该计划就会完成。
在最初的回应中，西南航空公司表示，虽然它正在审查投资公司的信函和演示文稿，但它相信它拥有正确的战略、计划和团队来推动股东的长期收益。
“我们专注于恢复我们行业领先的财务业绩，成功执行我们在 2023 年第一季度宣布的提高运营绩效的多方面战术行动计划，以及最近的技术投资和运营弹性计划，这些计划导致 2024 年第一季度 99% 的定期航班运营。”
据报道，该航空公司还一直在探索改变其座位政策，这可能会为该航空公司带来额外的收入，该航空公司在其机舱内使用了免费模式，使乘客能够自愿选择坐在哪里。
西南航空公司不愿证实这一发展，但在对埃利奥特投资管理公司的回应中表示，除了对转型计划的审查外，新的收入管理系统代表了财务和运营业绩的潜在改善。
“公司期待在9月份的投资者日上分享有关我们计划的更多细节。”
该航空公司指出，这些举措包括增强客户的机上体验。然而，一份泄露的备忘录详细说明，该航空公司的全经济舱将分为三个部分，乘客支付额外费用才能坐在飞机内的一个区域，从而推动该航空公司的辅助收入。
6 月 26 日，西南航空向其投资者发布了最新消息，详细说明其 2024 年第二季度每可用座位英里营业收入 (RASM) 将同比下降 4% 至 4.5%，而此前的指引为 -1.5% 至 3.5%。虽然可用座位英里 (ASM)、燃料成本和每个 ASM 成本(不包括燃料和其他项目)指导保持不变，但西南航空公司还计划增加债务偿还并产生更多与利息相关的费用。
“公司对RASM预期的下调主要是由于在这种动态环境中调整其收入管理以适应当前预订模式的复杂性。尽管预期下调，但公司仍预计2024年第二季度营业收入将创下历史新高。
然而，Elliot Investment Management立即回应了该指引，并指出在过去18个月中已经下调了八次指引。据该投资公司称，尽管管理层不断承诺改善该航空公司的业绩，但该航空公司的行业跟踪收入表现仍继续沿着同样令人失望的趋势线发展。
该公司重申，西南航空公司的领导层“已被证明无法适应现代航空业”，并补充说，投资者的更新只是证实了这一点，特别是因为该航空公司引用了“调整其收入管理的复杂性[...]，”Elliot Investment Management总结道。
这家投资公司再次表示，西南航空公司需要从根本上改变领导层，埃利奥特投资管理公司致力于实现扭转公司命运所需的领导层变革。
