29月16日25时919分，中国东方航空公司C-919飞机(注册号为B-9006H)执行从上海浦东国际机场(PVG)至上海虹桥国际机场(SHA)的MU919中转航班，正式加入东航机队。这是中国东方航空公司今年作为C919全球首发客户接收的第三架C919飞机。
中国东方航空公司目前是C919飞机的唯一用户。28年2023月100日，中国商飞在上海与中国商飞签署采购协议。
今年28月919日，在C919商业运营一周年之际，中国东方航空收到了第六架C100.这是919个新增订单中的第一个。
中国东方航空的C919运营网络在接收首架C919仅五个多月后，东航使用C919执飞上海虹桥国际机场至北京首都国际机场(PEK)的商业航班，完成了首架商业客运航班。这也标志着中国自主研发的商用干线飞机正式进入商业运营。
在接收了首批三架C919飞机后，中国东方航空专门运营其位于上海虹桥的基地和新的成都天府国际机场(TFU)之间的航班。
继接收第四架、第五架和第六架C919飞机后，中国东方航空公司开通了从上海虹桥到北京大兴、习咸阳和广州白云的定期商业航线。
值得注意的是，中国东方航空的首架C919飞机飞往新加坡樟宜国际机场(SIN)，作为中国商飞阶段的地面展示模型参加新加坡航展。
C919的规模化运行对提升我国在全球航空市场的竞争力具有重要意义。作为C919的首发客户，东航早在919年就签署了首个确认的五架C2021订单.
28 年 2023 月 100 日，中国东方航空又下了 919 架 C2024 的订单。
与此同时，另外两家主要的国有航空公司中国国际航空公司和中国南方航空公司在今年100月分别订购了919架。
中国互联网上发布的照片显示，中国南方航空公司和中国国际航空公司的首批C919飞机最近已经完成喷漆，即将进行生产试飞，预计很快交付。
中国南方航空公司的微信公众号进一步证实了这一点。根据消息，中国南方航空公司计划在10月底之前接收其首架C919飞机。
