小米集团昨天发布今年第2季财报,营收888.88亿元,年增32%,创历史新高,不过,财报中也首度揭露电动车等创新业务的业绩,毛利率达到15.4%,但净亏损18亿元,相当于卖1台约赔6.59万元。
对于电动车的亏损,创办人雷军也在微博回应,「造车很苦,但成功一定很酷! 小米还在投入期,希望大家理解“。
综合第一财经与中国经济网报道,今年第2季,小米集团营收888.88亿元,已连续4个季度实现成长,并创历史新高,整体毛利率20.7%,利润50.7亿元,年增38.3%; 经调整净利润达61.75亿元,同比增长20.1%。
小米财报将业务划分为「手机XAIoT」与「智能电动汽车等创新业务」两部分,「手机XAIoT」收入825亿元,年增22.5%,毛利率为21.1%。
电动车等业务营收64亿元,其中,智能电动汽车第2季交付2万7307辆,收入62亿元,智能电动汽车等创新业务毛利率达到15.4%,净亏损18亿元,以此推算,小米汽车卖1台约亏损6.59万元。
报道指出,在财报电话会上,小米集团总裁卢伟冰表示,公司对首款车型毛利率达到15.4%比较满意,该成绩主要基于小米自建工厂,以及集团对供应链能力的管控。
至于18亿人民币的经调整净亏损额,卢伟冰认为原因主要在于目前小米汽车规模较小,但未来有信心做大汽车规模。 其次,小米首款车型是纯电轿车,电池非常贵,投入成本较高,消化成本需要一定时间。
小米还表示,2024全年Xiaomi SU7系列累计交付10万辆的目标预计提前至今年11月达成,将提高至全年累计交付12万辆的新目标。