据报导，近日，一则比亚迪员工毫无征兆收到「利润奖」的消息在社群媒体上疯传。 据多名比亚迪员工透露，他们节前收到公司发放的一笔丰厚利润奖金，有人收到七、八万元，更有甚者收到十余万元。
比亚迪向媒体回应，确有发放奖金，金额与所处的等级与事业部有关，但并非毫无征兆。
10月1日，比亚迪发布公告揭露了最新的销售数据，公告显示，今年9月，公司新能源汽车销量41.94万辆，其中乘用车销售41.76万辆，同比增长45.6%。 今年1至9月累计销量为274.79万辆，较去年增长32.13%。
另外，10月3日，根据香港联交所最新权益揭露资料显示，比亚迪股份获摩根大通于9月27日增持约652万股H股，平均成交价为274.5244港元，涉资约17.91亿港元，此后摩根大通持股比例由4.85%增加至5.45%。
10月4日，港股比亚迪股价上涨8.21%，收307.31港元。
据报导指出，比亚迪发放的「利润奖」，并非「过节费」或季度奖金，实际是上年度的年终奖。 有比亚迪员工称，公司内部没有年终奖的说法，只有「利润奖」。
「比亚迪 9 月发『利润奖』。」 一名比亚迪员工表示。 也有新入职的比亚迪员工发信息证实，HR谈薪资时提到，当年的「利润奖」要到隔年9月发放。
从业绩来看，2023年，比亚迪实现营收6023.2亿元，同比增长42%; 实现净利300.4亿元，同比增长80.7%。 今年上半年，比亚迪实现营业收入3.011亿元，同比增长15.76%; 实现净利136.3亿元，同比增长24%。
销售数据显示，今年6月及7月，比亚迪单月销量均突破34万辆，分别达34.17万辆、34.24万辆; 8月，比亚迪销量再上一阶，达37.31万辆; 刚过的9月，比亚迪销量更是一举突破40万辆，达41.94万辆。 今年前9个月，比亚迪累计销量274.79万辆，较去年增长32.13%。
海外市场方面，比亚迪的表现也十分强劲。 9月，比亚迪海外销售新能源乘用车合计3.3012辆，其中出口3.512辆，已连续3个月销售超过3万辆。 今年1至9月，比亚迪海外累计销售量达27.36万辆
比亚迪今年的年度销售目标为360万辆。 根据目前的销售走势，达到这一目标已基本没有悬念，甚至有望冲击400万辆的目标。
