这场大流行病最惨痛的教训之一就是让停放的飞机恢复服务是多么困难。由于缺乏维护设施、备件和经验丰富的人员，一些航空公司的业绩倒退了很多年，而且所有航空公司的成本肯定比他们预期的要高得多。印度香料航空目前运营着其机队总数的 29% 左右，由 59 架喷气式飞机和涡轮螺旋桨飞机组成的机队中，有 39 架停止运营。
SpiceJet 的飞机潮流正在转变
在过去的两年里，商业航空的需求持续高涨，由于飞机运力受限，许多地区的票价飙升至历史最高水平。然而，要从这个幸运的等式中获利，航空公司需要让自己的飞机在空中飞行，因此看到 SpiceJet 的股东和管理层看到这么多飞机停放，这尤其令人痛苦。
今天有一些好消息，SpiceJet 宣布将在 11 月底之前为其运营机队增加 10 架飞机，这是满足年底和节日旺季需求的最佳时机。其中 7 架额外的飞机正在租赁中，而另外 3 架正在从停放的飞机上重新启用。
SpiceJet 董事长兼董事总经理 Ajay Singh 表示，随着该航空公司继续满足不断增长的航空旅行需求，同时加强其运营能力，这一增加至关重要。他补充说：
“随着筹集的资金，SpiceJet 处于有利地位，可以提供更好的服务和扩大的航线网络。我们致力于提供无缝、可靠且经济实惠的旅行，我们正在 exsimpleflying.com/tag/spicejet
额外的现金总是对航空公司有帮助
SpiceJet 最近通过合格机构配售筹集了 300 亿卢比(3.57 亿美元)，吸引了摩根士丹利亚洲、高盛(新加坡)和塔塔共同基金等顶级机构。该航空公司将重新启动与资金直接联系起来，表示新资金将在取消现有飞机停飞、购买新飞机、投资技术和拓展新市场方面发挥关键作用。
SpiceJet 表示，在为未来设定新路线的同时，它仍然专注于恢复其效率和可靠性的声誉，确保乘客受益于改进的连接和更广泛的旅行选择。不幸的是，SpiceJet 没有提供其租赁或重新激活的飞机类型的详细信息，但随着飞机开始投入使用，这将浮出水面。
