最近几个月从美国飞往一些最有趣的目的地的航班现已上线。正在进行迄今为止最重要的国际扩张，其飞往格陵兰岛和塞内加尔的新航线的机票现在可以在该航空公司的网站上预订。
塞内加尔见
该航空公司将在今年和明年大幅扩展其非洲网络。从纽瓦克飞往摩洛哥马拉喀什梅纳拉机场的航班已于本周开通，该航空公司从华盛顿特区飞往达喀尔在塞内加尔。
当首航航班于 2025 年 5 月 23 日飞往达喀尔的布莱斯·迪亚涅国际机场时，美联航将正式飞往比任何其他美国航空公司更多的非洲目的地。塞内加尔位于非洲西部海岸线的中心地带，使达喀尔成为通往该地区原始海滩、茂密森林和丰富考古历史的门户。
这些航班全年每周运营 3 班，由美联航的波音 767-300 飞机执飞。宽体飞机设有 30 个 United Polaris 商务套房、24 个美联航豪华经济舱座位和 149 个经济舱座位(包括 32 个美联航舒适经济舱)。根据美联航网站上当前的时刻表数据，航班单程起价为 970 美元，往返起价略高于 1100 美元。座位数约为 45000 人前程万里每个方向的英里数(回程略少)，外加价值约 150 美元的税费。
该航线将巩固美联航作为飞往非洲航班最多的美国承运商的地位。除了摩洛哥航线外，该航空公司目前还服务于南非开普敦和约翰内斯堡;加纳阿克拉;和尼日利亚的拉各斯。今年 5 月，美国联合航空公司还将开通从华盛顿杜勒斯机场飞往意大利威尼斯和法国尼斯的季节性航班。
去，去，去格陵兰岛
从 6 月 14 日开始，美国游客可以通过每周两次的季节性服务正式预订他们在格陵兰岛的北极探险，前往世界最北端的首都。努克的新国际机场将于下个月开放，美联航是迄今为止唯一一家宣布直飞美国的航空公司。这些航班将需要四个小时，由承运商的机队运营波音 737 MAX 8飞机，配置为经济舱可搭载 150 名乘客，高级经济舱可搭载 16 名乘客。
Simple Flying 的研究发现，该航线的单程票价为 811 美元起，而往返票价约为 1300 美元。高级经济舱座位的票价接近 5000 美元。截至发稿时，目前无法使用里程预订航班。这条新航线将使美国旅客比以往任何时候都更容易前往格陵兰岛，因为该岛目前可容纳喷气式客机的商业机场有限。格陵兰旅游局国际关系主管 Tanny Porv 在接受 Simple Flying 采访时指出，这些新航班对当地经济有多么重要：
" 历史上第一次，美国航空公司将直飞格陵兰岛的首都。从纽约到努克的便捷交通，反之亦然，将加强两国之间的关系，并使旅游业和商业从本质上得到发展。
“在 Visit Greenland，这种增长并非没有责任。我们专注于吸引合适的客人前往格陵兰岛，并为游客做好准备，让游客知道格陵兰岛位于北极，以及随之而来的一切。我们专注于发展一个旅游业，平衡客人的需求、目的地的需求和行业可以提供的东西。
国际航空公司也在密切关注格陵兰岛。冰岛航空以其强大的中途停留计划而闻名，将为新机场提供服务，最近还宣布与格陵兰航空进行代码共享，以改善连通性。斯堪的纳维亚航空系统公司 也刚刚宣布，它将在 20 多年后恢复飞往格陵兰岛的航班。世界上最大的岛屿格陵兰岛是丹麦王国的一个自治领土，因此飞往 SAS 在丹麦首都的主要枢纽的航班也就不足为奇了。
SAS 一直专注于哥本哈根机场 ，因为它从重组中脱颖而出，并巩固了其在天合联盟中的地位。自加入联盟以来，SAS 已开通飞往亚特兰大的航班，并宣布了从哥本哈根出发的近 20 个目的地，包括飞往西雅图-塔科马的新航线。
