6月9日，来自中国铁路消息，亚洲最大地下综合交通枢纽建设取得新进展。
北京城市副中心站综合交通枢纽工程01标段站房核心区，正式进入主体结构地下三层站台层施工阶段，工程将进入项目地下最深处施工阶段。
北京城市副中心站基坑平均深度达34米，最深处可达43米，属于超大、超深、超宽地下工程。
该交通枢纽整体为地下三层结构，站房核心区面积约37.9万平方米，站台规模为8台14线，汇集了京唐城际铁路、京滨城际铁路、机场联络线以及3条地铁线。
开通运营后，可实现北京城市副中心15分钟直达北京首都国际机场，35分钟直达北京大兴国际机场，1小时直达雄安新区。
