5月25日，昨天晚上，蔚来新一代ES6正式上市，在发布会上，李斌介绍称，蔚来150kWh电池包将于7月上线，而从发布会上展示的细节可以看到，用上该电池包的ES6，CLTC纯电续航达到了930公里，同时该电池包支持换电。
蔚来150kWh电池包由来已久，但一直没有量产上线，今年3月份，蔚来联合创始人、总裁秦力洪就曾表示，该电池包暑期就可以用上，到时候会先进行为期两周的试验，之后将根据情况开放买断等政策。
同时他还透露称，150千瓦时电池成本很高，成本相当于一辆ET5（75kWh电池版整车32.8万元，租赁25.8万元）。那么如果消费者想要买断，价格怕是要承担不起，好在用户可以在配置爱车时选择电池租用服务，仅需按月支付电池租赁服务费用，对于经常出远门的朋友而言，租赁150kWh电池包是个非常不错的选择。
据悉150kWh电池包，和蔚来100kWh、75kWh电池包的体积一致，其采用固液混动电解质，能量密度为360Wh/kg，超过宁德时代麒麟电池（255Wh/kg），单次充电续航最远可超过1000km！
除了新一代ES6，蔚来ET7和另外一款车也将率先用上该电池包，不过鉴于其生产成本高、规模下，怕是无法满足所有消费者的尝鲜需求。
