美国能源部公布的数据显示，1月29日全美普通汽油平均零售价格为每加仑3.095美元，为连续第二周上涨;较前周上涨3.3美分，较去年同期下跌39.4美分。 各地区零售汽油均价多数上涨，西岸地区的零售汽油均价最高达每加仑3.937美元，较前周上涨1.1美分，较去年同期下跌14.8美分;墨西哥湾地区的零售汽油均价最低为每加仑2.753美元，较前周上涨6.8美分，较去年同期下跌38美分。
美国能源部月报预估，2024年美国零售汽油均价为每加仑3.36美元，2025年美国零售汽油均价将降至每加仑3.24美元，因预期汽油库存增加的影响。 美国能源部的数据显示，截至1月19日，美国商业原油库存较前周减少920万桶至4.207亿桶，汽油库存增加490万桶至2.53亿桶，蒸馏油库存减少140万桶至1.333亿桶。 汽油日需求量较前周的827万桶下降至788万桶，相比去年同期为814万桶。
美国汽车协会报告表示，上周全美零售汽油均价较前周上涨1美分至每加仑3.10美元。 协会发言人格罗斯表示，近期的汽油需求疲弱，但原油价格仍受到中东紧张局势的支撑，短期内全美零售汽油均价可能还有小幅走高的空间。
根据实时追踪全美加油站汽油价格的GasBuddy的数据，1月29日全美零售汽油均价较前周上涨4.5美分至每加仑3.07美元，较一个月前下跌4.5美分，较去年同期下跌41.2美分。 GasBuddy石油分析主管迪汉表示，根据历史数据，2月中之后零售汽油均价将会缓慢回升，因春天到来以及气温回升将带动需求，并且会持续到4-5月份，此期间全美零售汽油均价通常会上涨每加仑35-85美分。
迪汉表示，近期零售汽油价格上涨的主因是严寒天气导致部分炼油厂的关闭令供应紧缩的影响，而红海局势紧张以及美国上周较为强劲的经济数据，则是提振原油的价格。 根据美国商务部25日公布的GDP初步统计数据，美国2023年第四季国内生产总值年化季率为增长3.3%，超出经济学家平均预估的增长2%。 2023全年，美国经济增长2.5%，超出2022年1.9%的增速。
法国能源数据供应商卡普勒根据船运数据的分析显示，1月迄今为止，七个参与新减产的OPEC+成员国的平均出口量约为每天1540万桶，与12月相比几乎没有变化。 OPEC+整体的情况也类似，出货量稳定在约每天2.810万桶。 卡普勒首席原油分析师维克多·卡托纳表示，总体来看，新一轮的自愿减产对市场上实际原油的影响微乎其微。
石油输出国组织及其产油盟国11月30日会后表示，多个OPEC+国家宣布额外自愿减产，与2023年6月原定的2024年生产配额相比，合计将减产达每天220万桶，旨在支持石油市场的稳定与平衡。 减产将从2024年1月1日开始直至3月结束。
