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华科事业群旗下精星拟在6.36亿元额度内建苏州新厂

  华科事业群旗下的精星公司宣布,将在 1.4亿元 的投资额度内扩建苏州厂的新产能,预计到 2027年 正式投产。此举旨在应对全球 新能源车系统需求的持续增长,并强化公司在新能源车电子系统市场的竞争力。

  苏州厂扩产计划:聚焦新能源车市场

  精星专注于工控及车用 BMS(电池管理系统) 的生产,目前产能已接近满载。

  新产能布局:苏州厂目前拥有 16条SMT生产线,此次扩建将新增超过 10条生产线

  目标产能时间表:新生产线预计将在 2027年 全面投入运营,为新能源车系统提供强劲支持。

  智能化生产:精星强调将持续推进生产线的自动化,以提升效率和品质。

  此外,精星在 芜湖厂 已有16条生产线,且二厂区仍具备扩建空间,显示公司对未来市场需求的积极准备。

  2024年业绩亮眼:新能源车需求驱动

  全年表现

  营收:2024年全年营收达 73.26亿元,创历史新高,同比增长 9.68%

  第四季度表现:单季营收达到 25.11亿元,环比增长 29.02%,同比增长 36.62%

  单月表现

  12月营收:达到 8.25亿元,尽管月减 4.5%,但同比增长 55.37%

  拉货需求旺盛:主要受新能源车电子需求的持续成长及年节提前备货的推动。

  盈利能力与挑战

  尽管营收大幅增长,精星的盈利能力仍面临一定挑战:

  毛利率:2024年前三季度为 14.55%,同比下降 4.76个百分点

  税后纯益:为 2.13亿元,同比减少 42.09%

  每股收益(EPS):达 1.76元

  毛利率的下降和利润的收缩主要受到原材料价格波动和扩产投入成本增加的影响。

  新能源车市场的机遇与展望

  新能源车市场的快速扩张正成为精星未来增长的主要驱动力:

  行业趋势:全球新能源车销量持续攀升,推动车用电子及BMS系统需求快速增长。

  竞争力强化:通过扩充苏州及芜湖厂的产能,精星将进一步巩固其在新能源车供应链中的重要地位。

  长期规划:新产线的投产时间设定为2027年,为满足未来5年市场需求高峰提供保障。

  精星全速迈向新能源车市场

  此次扩产计划不仅体现了精星对新能源车市场潜力的高度重视,也展现了其推动智能化生产与提升全球市场竞争力的战略意图。在新能源车需求持续增长的背景下,精星有望通过新产能释放、优化生产流程和技术创新,进一步巩固其行业地位并实现长期盈利能力的提升。

(责任编辑:admin)
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