许家印视察Protean研发情况
许家印听取Protean产品研发情况汇报
值得一提的是,英国Protean凭借技术研发攻克了簧下质量、摩擦制动集成、热管理、整车控制等多个行业难题。
从荷兰e-Traction到英国Protean,这意味着恒大先后拿下国际顶尖商用车(例如公交车、货车等)及乘用车(例如小轿车、SUV、面包车等)的轮毂电机技术,一举锁定“三电”领域的绝对技术优势,造车全产业链进一步完善。
Protean轮毂电机产品
常言道“工欲善其事,必先利其器”,事实上,恒大自去年宣布进军新能源汽车领域以来一直在“利器”:通过入主承袭萨博基因的NEVS、联手科尼赛克获得强大的整车研发制造能力;随后入主卡耐公司,获得日本顶尖动力电池核心技术;相继拿下轮毂电机企业e-Traction及Protean,拥有世界最先进的轮毂电机技术及量产能力;此前还入股广汇集团,拥有全球最大汽车经销网络;研发出智慧科技充电云平台,以解决城市停车难、充电难的问题。这意味着恒大已掌握多项世界顶尖技术,造车产业链“版图”已完整。
许家印与Protean英国团队骨干合影
新能源汽车的时代已经到来,完善的产业链布局将成新能源汽车企业的核心竞争力。可预见的是,随着众多国际尖端技术的加持以及产业协同效应的显现,恒大“力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标有望实现,成为比肩特斯拉的行业巨头。