5月7日消息 去年是共享单车的火热之时。2017年5月，上海凤凰子公司凤凰自行车曾与ofo达成了战略协议，将在未来一年内供货500万辆自行车。然而时过一年，5月4日凤凰发布的公告显示，相较预期，这笔订单未完成四成。
截止5月4日公告披露之日，凤凰自行车共向ofo的运营方东峡大通及其关联公司提供自行车产品186.16万辆，实现销售收入6.37亿元。从交易量来估算，双方实际的先交易了仅为这份协议预期的37.23%。
根据预计，在采购数额足够的情况下，凤凰自行车所获收益将达4000万元。相比之下，上海凤凰在2016年归属上市公司股东的净利润为5288万元，因此在采购收益上损失确实不小。
今年4月21日，上海凤凰披露了2018年第一季度的财报。其中显示，凤凰今年一季度的营收同比下降42.75%;净利润同比下降51.39%。
综合业内人士的看法，主流的观点认为，共享单车投放已趋于饱和，ofo继续给凤凰自行车贡献大额订单的可能性较低。有专家认为，共享单车产业已不如过往景气，有走下坡路的迹象。这可能导致自行车采购订单的萎缩，进而对凤凰等自行车制造企业造成较大的影响。
